Ενημέρωση για τη συνεδρίαση του Γενικού Συμβουλίου της Π.Ο.Ε. Δ.Ο.Υ. της 28/04/2026
Συνάδελφοι, με το παρόν ενημερωτικό έγγραφο θα προσπαθήσουμε να σας μεταφέρουμε περιληπτικά αυτά που διαδραματίστηκαν στη συνεδρίαση του Γενικού Συμβουλίου της Π.Ο.Ε. Δ.Ο.Υ. της 28/04/2026.
Σε ακόμη ένα Γενικό Συμβούλιο, το σύνολο των θεμάτων που συζητήθηκαν, ανέδειξε με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο πως το έμψυχο δυναμικό της Α.Α.Δ.Ε., δεν αποτελεί προτεραιότητα για τη Διοίκηση, τουναντίον, αντιμετωπίζεται ως παρίας.
Πως αλλιώς θα μπορούσαν να ερμηνευτούν άλλωστε:
1. η παγιωμένη πλέον τακτική των αιφνιδιαστικών και αναγκαστικών μετακινήσεων προσωπικού,
2. οι πενιχρές υπερωριακές αποζημιώσεις,
3. οι καθηλωμένες απολαβές μας, με την αγοραστική μας δύναμη να ροκανίζεται σημαντικά από το καλά συντηρούμενο καρτέλ ενέργειας, που μας προσφέρει την υψηλότερη τιμή της Ευρώπης και τις υψηλότερες τιμές στα ράφια των σούπερ μάρκετ, που απολαμβάνουμε εξαιτίας του transfer pricing με τις «ευλογίες» του Διοικητή μέσω της σκανδαλώδους ΠΟΛ 1209/17, και τέλος,
4. η πέρα από κάθε λογική, ξεπερασμένη, αναχρονιστική, μονοδιάστατη και εξωπραγματική στοχοθεσία, σε συνδυασμό με τις διαρκώς εντεινόμενες πιέσεις για αποτελέσματα.
Η ανάγκη για συνέχιση των δράσεών μας μετά την κλαδική απεργία ήταν το κοινό έδαφος στο οποίο κατατέθηκαν προτάσεις. Ωστόσο, ιδεολογικές, και όχι μόνο, προσεγγίσεις και αγκυλώσεις είχαν σαν αποτέλεσμα η πρόταση της ΣΑΣ, για μη συναίνεση των συναδέλφων στην έκδοση της άδειας για κατ’ εξαίρεση οδήγηση των υπηρεσιακών οχημάτων και την ανάκληση όσων έχουν εκδοθεί, να ψηφιστεί κατά πλειοψηφία, καθώς στηρίχθηκε μόνο από της ΔΑΣ, την ΑΚΕ και την ΑΣΚΙ ενώ η ΔΑΚΕ καταψήφισε και η ΠΑΣΚΕ/ΔΗΣΣΥΕ, ψήφισε λευκό.
Η στάση της παράταξης την οποία εμπιστεύθηκαν για την εκπροσώπησή τους οι περισσότεροι συνάδελφοι, κρίνεται τουλάχιστον ανησυχητική, καθώς παρά το γεγονός ότι καταψήφισε τη συγκεκριμένη πρόταση, προφανέστατα υπό τον φόβο άσκησης πραγματικής πίεσης προς τη Διοίκηση, αποδέχεται φανερά το καθεστώς της κατ΄εξαίρεση οδήγησης υπηρεσιακών οχημάτων ως κάτι συνηθισμένο! Μια προσέγγιση, την οποία αδυνατούμε να αντιληφθούμε στη ΣΑΣ, υπό το πρίσμα το οποίο αντιλαμβανόμαστε την έννοια της συνδικαλιστικής εκπροσώπησης, καθώς οι ευθύνες και οι κίνδυνοι που αναλαμβάνουν και εκτίθενται οι συνάδελφοι με μια Υπεύθυνη Δήλωση είναι υπέρμετροι! Ευελπιστούμε πως το αμέσως επόμενο διάστημα η ΔΑΚΕ θα αναθεωρήσει τη στάση της στο συγκεκριμένο ζήτημα και θα συμπορευθεί με την πλειοψηφία της Ομοσπονδίας.
Επανήλθε η συζήτηση για την αποχή από τον προληπτικό έλεγχο εκτός του ωραρίου, με πρόταση της ΑΚΕ, η οποία στηρίχθηκε από την πλειοψηφία. Η ΣΑΣ εκφράστηκε θετικά επί της αρχής, αλλά ξεκαθάρισε ότι το ισχυρό εργαλείο της αποχής δεν μπορεί να εκφυλιστεί ξανά. Η αποχή έχει νόημα και αποτέλεσμα εφόσον προγραμματιστεί με τρόπο άρτιο και εφόσον επίσης όλες οι παρατάξεις δεσμευτούν ότι θα τη στηρίξουν καθολικά και θα συμμετέχουν στα συνεργεία ενημέρωσης, όπως έγινε στην κλαδική απεργία. Τα διαπαραταξιακά συνεργεία πρέπει να αποτελέσουν οδηγό μας για κάθε επόμενη δράση.
Με αφορμή την πανδημοσιοϋπαλληλική απεργία στις 13 Μαΐου, και την πρόταση της ΔΑΣ για προπαγάνδιση της απεργίας στα πρότυπα της κλαδικής, η οποία δεν ψηφίστηκε, έλαβε χώρα συζήτηση για το αν υπάρχει αγώνας χωρίς κόστος. Από την πλευρά της ΣΑΣ αναγνωρίζουμε πως κόστος δεν είναι μόνο το μισθολογικό. Οι πιέσεις Προϊσταμένων Υπηρεσιών και Διευθύνσεων προς τους συναδέλφους για συμμετοχή σε συνεργεία προληπτικού, όπως συνέβη κατά την περσινή αποχή, αποτελεί επίσης κόστος, εξαιρετικά δυσβάσταχτο για τους συναδέλφους. Είναι βέβαιο πως κάτι ανάλογο θα επαναληφθεί και κατά την υλοποίηση της απόφασης για τη μη συναίνεση στην έκδοση άδειας για κατ΄εξαίρεση οδήγηση υπηρεσιακού οχήματος και οφείλουμε όλοι να είμαστε προετοιμασμένοι. Η άσκηση πιέσεων από τη Διοίκηση σε όλα τα επίπεδα για αποφάσεις της Ομοσπονδίας αποτελεί δείκτη επιδραστικότητας και «ενόχλησης» της κάθε δράσης. Ασπίδα σε τέτοιου είδους επιθέσεις είναι η συλλογικότητα και η καθολικότητα.
Προσπαθώντας να δώσουμε λύση στο ζήτημα της ενότητας και της κλιμάκωσης, η ΣΑΣ εστίασε στα εξής:
Οι συνεδριακές αποφάσεις ως κοινό πλαίσιο ενότητας: Τονίσαμε ότι δεν μπορεί να υπάρξει ενότητα χωρίς σεβασμό στις αποφάσεις του ίδιου του κλάδου. Αυτό είναι αυτονόητα το μόνο σταθερό σημείο αναφοράς και όμως αμφισβητήθηκε.
Μετακινήσεις εργαζομένων χωρίς αίτηση: Ανάδειξη της αντίφασης στις μετακινήσεις προσωπικού και της συνεδριακής απόφασης ενάντια σε αποσπάσεις χωρίς αίτηση. Ζητήσαμε να δοθεί δημοσιότητα στο γεγονός ότι το κράτος βρίσκει με ευκολία 3.500 μετακλητούς υπαλλήλους και εκατοντάδες εκατομμύρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, αμφιβόλου αποτελεσματικότητας, αλλά σε ουσιαστικές ανάγκες η Α.Α.Δ.Ε. «δεν μπορεί» να βρει 4 υπαλλήλους για υπηρεσία αιχμής, μετακινώντας προσωπικό από άλλους κλάδους και εκθέτοντάς το σε κινδύνους και έξοδα. Η πρότασή μας αυτή δεν ψηφίστηκε από τη ΔΑΚΕ, την ΠΑΣΚΕ/ ΔΗΣΣΥΕ και τη ΔΑΣ.
Ενημέρωση του Υπουργού Οικονομικών για τις ενδοομιλικές συναλλαγές και την ΠΟΛ. 1209/2017: Υπενθυμίσαμε ότι οι δημόσιες δηλώσεις του Υπουργού το 2014 για το πόσο κρίσιμες είναι οι ενδοομιλικές συναλλαγές στη μεταφορά κερδών στο εξωτερικό ταυτίζονται με τις συνεδριακές αποφάσεις και με την επιστολή της Ομοσπονδίας προς τον Διοικητή για την ΠΟΛ.1209/2017, η οποία ευνοεί πολυεθνικούς ομίλους. Η πρόταση δεν υπερψηφίστηκε, καθώς η ΔΑΣ διαφοροποιήθηκε από την συνεδριακή απόφαση και από όσα είχε ψηφίσει στο παρελθόν, χαρακτηρίζοντας το ζήτημα «όχι τόσο σημαντικό» συντασσόμενη με την ΔΑΚΕ και την ΠΑΣΚΕ/ΔΗΣΣΥΕ.
Εξωστρέφεια: Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία η συνέχιση της εξωστρέφειας, στη λογική που εφαρμόσαμε επιτυχημένα στις κυλιόμενες στάσεις εργασίας, όπου ήδη έχουμε δεκάδες υπομνήματα φορέων προς αξιοποίηση. ΔΑΚΕ και ΠΑΣΚΕ/ΔΗΣΣΥΕ μειοψήφησαν. Από την πλευρά τους δεν φάνηκε διάθεση κλιμάκωσης των δράσεων και διεκδικήσεων.